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本文从经济上的合理性角度出发，着重考虑了班轮运输管理中不确定条件下航线调度的优化问题。在通过分析航运企业经营班轮航线的特点及其要素的基础上，提出了确定性条件下的优化模型，并重点讨论了航运企业经营中的不确定因素，为此建立了含有机会约束条件的随机规划模型，试图得出在不确定条件下的最优决策。这是运用随机规划原理在班轮调度中的一个粗浅的尝试。 全文分为五个部分：第一部分为引言：着重论述问题的提出及目前研究的现状；第二部分：在分析班轮航线的特点及有关因素的基础上，找出了影响航线优化的关键；第三部分：在假设市场条件不变的情况下，提出班轮航线调度的混合整数规划模型，并分析了影响决策的制约条件；第四部分：通过分析航运系统中的随机特性，以及航线调度优化问题中的不确定约束条件，引入随机规划的概念，并建立了满足一定置信水平的随机规划模型。最后，在通过实际算例的基础上，对比了两种模型所得的决策。从中可以看出：考虑了实际变动条件的随机规划模型所得的决策比没有考虑变动的确定性优化模型得出的决策，具有更好的应变能力和适应能力，效益更好。因而，该随机规划模型对航运企业在经营中有效地回避风险，提高经济效益，是有一定参考价值的。