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供应链管理是对供应链上的各节点企业，从原材料供应商、产品生产制造商、产品运输商、产品分销商到最终客户这样一个网络结构进行整体的优化。同时控制和协调这个网链结构上所产生的物流、资金流以及信息流。供应链管理思想将链上各节点企业看为一个整体，强调以其整体利益最大化为最终目标。供应链管理因为其资源信息高度集成共享的特点而成为当今研究的重点。 虽然供应链管理的研究在国内各行各业都有涉及，但在石油化工行业的量化研究并不多，尤其是一些产业结构不合理，急需产业升级的领域，几乎没有相关的供应链研究，并且在其他行业的供应链研究当中，很多都是忽视了供应链反应时间，而是对成本目标优化的单目标优化问题，或是考虑到反应时间但是将成本和时间加权变为单目标问题来考虑，最后所求结果严重依赖于权值的选取。针对上述问题，本文以润滑油基础油产业为背景，在分析和总结前人研究工作的基础上，以供应链总成本和总反应时间为目标函数建立了多目标生产分销集成模型，并对目标函数赋予不同的权值，加权求和得到单目标函数，以此建立单目标模型。文中利用带精英策略的非支配排序遗传算法对供应链生产-分销系统中建立的多目标模型和单目标模型优化并求解。 本文主要工作概述如下: 第一章:介绍本文基础油供应链的研究背景和研究意义。并在总结国内外研究成果的基础上，说明本文研究内容。 第二章:回顾了供应链管理中的生产计划、分销计划和生产-分销集成计划的特点以及NSGAⅡ的理论知识，是完成本文主体部分研究的理论基础。 第三章:对单渠道基础油供应链进行研究。对生产分销集成系统进行建模，通过实例分析多目标模型和单目标模型，验证多目标模型的可行性。 第四章:对双渠道基础油供应链的研究。对双渠道供应链进行建模分析，通过具体实例的结果分析多目标模型和单目标，验证多目标模型的可行性，指导实际生产工作。 第五章:对全文内容进行归纳和总结，并在全文研究结果进行总结的基础上，提出研究展望。