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卫星通信的蓬勃发展在不断满足移动用户日益增长的流量需求的同时,低轨道LEO卫星相对地面的高速移动性也给用户站与卫星间链路(用户链路)以及信关站与卫星间链路(馈电链路)的切换带来了巨大的挑战。随着使用卫星通信的用户数量的增加,对卫星系统的资源利用率以及切换策略的要求也在不断提高。本文研究的课题即是低轨卫星通信系统中用户链路和馈电链路切换策略的问题。本文首先阐明了整个课题的研究背景和意义,同时对课题的主要研究内容和全文的结构安排进行了整体的论述和说明。基于对低轨卫星系统中的切换策略在国内外产学界研究现状的调研,着重就面向用户链路和馈电链路的切换路径选择的方面进行了较为全面的研究和创新,从而提出了基于负载均衡的用户链路切换方案和基于二分图最大匹配的馈电链路切换方案。针对低轨卫星通信系统中用户站在地面上分布不均匀而产生的卫星负载不均衡问题,基于卫星高速移动性而导致用户链路切换的场景下,提出了一种基于删害群点的用户链路切换算法。首先,设计了基于用户站的任务序列和有向图的切换模型。之后,为了解决卫星间负载的不均衡即接入用户站数目的不均衡问题,同时考虑到用户站切换次数的因素,提出基于删害群点的负载均衡切换算法,即根据用户站任务序列的内容,规划出切换次数少且卫星负载均衡的用户站切换路径。仿真结果显示,所提出的算法相较于最少跳数算法增加了卫星间的负载公平性,减少了切换失败次数,实现了切换过程中的卫星的负载均衡。同时,针对低轨卫星系统中馈电链路的切换,本文提出基于二分图最大匹配的馈电链路切换算法。首先中心站根据信关站的任务序列,在需要选择切换卫星的时刻,将信关站切换卫星的问题建模为二分图匹配模型,为了使卫星系统中全部卫星的服务时间最大化,利用匈牙利二分图最大匹配算法计算出切换的目标卫星,最终来指导信关站的切换。通过仿真结果表明,所提出的基于二分图最大匹配的信关站切换算法能够使系统中卫星的利用率提高。