【摘 要】
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我国汽车行业正处于蓬勃发展的时期,前景十分广阔。汽车行业要想保持稳定快速的发展,需要大力开展自主创新,建立起自己的核心竞争力。但是由于发展水平的限制,我国汽车行业的
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我国汽车行业正处于蓬勃发展的时期,前景十分广阔。汽车行业要想保持稳定快速的发展,需要大力开展自主创新,建立起自己的核心竞争力。但是由于发展水平的限制,我国汽车行业的自主创新能力仍存在很多不足。在汽车行业技术创新活动中,模仿创新和合资创新占很大一部分比重,真正的核心技术仍然被控制在对方手中没有为我所用,自主创新初期可以依靠这两个手段进行创新,但是对于处于模仿创新和合资创新成熟的企业,要获取真正的核心竞争力,必须依赖于企业原始的自主创新。如何建立一套有效的自主创新路径,是每个管理者都应该思考的问题。本文主要从中国汽车行业自主创新现状分析,针对汽车行业自主创新绩效评价能力不足等问题,结合EVA理论进行分析,EVA不仅能够作为评价企业的绩效的指标,而且能作为一种管理思想统一企业目标,增进企业文化。由此将EVA引入自主创新的绩效考核和创新管理,建立一套自主创新路径。自主创新绩效评价属于企业绩效评价的一部分。EVA可以对企业绩效进行评价,同样可以采用EVA指标对自主创新进行评价。通过建立汽车行业的动力机制、决策机制、运行机制、控制机制四个子机制对自主创新进行分析,建立企业行业自主创新路径。运用EVA指标对自主创新的结果进行回归统计分析,对比EVA和传统指标对企业价值的影响。得出EVA理念为自主创新带来的绩效评价和管理文化优势。结合金杯汽车的案例,研究EVA指标对比传统指标分析对上市公司自主创新的影响。最后,针对EVA的自主创新绩效评价提出了相应的对策建议。
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