【摘 要】
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铁路货物装载加固是铁路运输组织工作的重要组成部分,货物装载加固工作的质量,直接影响到铁路运输的安全。随着我国路网规模的迅速发展,铁路承担的货物运输越来越多,对装载加
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铁路货物装载加固是铁路运输组织工作的重要组成部分,货物装载加固工作的质量,直接影响到铁路运输的安全。随着我国路网规模的迅速发展,铁路承担的货物运输越来越多,对装载加固也提出了更高的要求。为保证货物和行车安全,提升货物运输管理水平,增加铁路货物运输市场竞争力,亟需对货物装载加固方案的申报审批、自动生成、安全论证和信息化管理等方面进行全面系统研究,开发基于网络,实现资源共享与通信快捷的铁路货物装载加固管理信息系统具有实际应用价值。论文分析了铁路货物装载加固的业务流程和技术要求,结合我国铁路的管理组织结构,构建了系统的路局、车务段(中心站)和车站的三级网络结构,并对其进行了详细分析与设计；分析了装载加固方案的相似性,提出了装载加固实例模板模型和基于物元理论的装载加固实例模型,设计了实例数据库,并给出了实例的具体表示和存储方法；结合装载加固实例推理算法,提出基于货物装载加固方案相似度的计算方法,确定了实例推理检索过程中采用初检索、模糊检索和主检索的方法来实现货物装载加固辅助决策,并给出了具体的算例；运用Java网络编程技术,采用Struts+Hibernate架构,开发出铁路货物装载加固管理信息系统。
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