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高温固体润滑是亟需解决的极端工况下的润滑问题。h-BN(六方氮化硼)作为一种优良的高温润滑剂,是制备金属自润滑涂层的一种理想的备选材料。本研究利用化学镀镍法制备镍包覆纳米h-BN,分别采用激光熔覆技术和HVOF喷涂技术制备纳米h-BN/Ni基复合涂层自润滑涂层,对比了镀镍前后涂层的成型型性、组织结构和摩擦磨损性能。探讨了镀镍包覆纳米h-BN改善相容性的机理。使用HRTEM、SEM(+EDX)、XRD等现代分析手段对试验结果进行分析测试。通过比较选择了适合用于改善平均粒径为80nm的h-BN粉末的化学镀镍体系:硫酸镍作氧化剂,肼作还原剂,氨作配合剂,十二烷基磺酸钠(SDS)作分散剂。采用单因素条件试验和正交试验获得化学镀镍包覆纳米h-BN粉末的最佳施镀条件。XRD分析最佳施镀条件下的镀镍纳米h-BN复合粉末(h-BN(Ni))为几乎不含杂质相的纯镍与h-BN混合物。使用HRTEM观察,发现镍以纳米级状态存在且与h-BN颗粒包覆紧密。优化激光熔覆工艺后制备熔覆涂层,熔覆涂层微观组织主要是,在镍的基体上分布着CrB2、CrB等增强相。h-BN的加入细化了涂层组织。h-BN(Ni)体系与相同含量h-BN的h-BN体系相比,进一步细化晶粒,降低涂层硬度。利用界面结合原理,建立模型,解释了镍包覆h-BN改善相容性的机理。将复合粉末体系进行球磨、造粒和烧结后获得具有一定强度的喷涂前驱体颗粒。XRD结果显示,存在h-BN。使用HVOF喷涂制备涂层,涂层粒子呈扁平状咬合层叠。与镀镍前粉末涂层对比结果如下:h-BN(Ni)涂层厚度均匀,溅射少,沉积率高,涂层界面结合更紧密;涂层内存在较多自润滑相h-BN和耐磨相如碳化物、硼化物等。对激光熔覆涂层进行摩擦磨损试验,常温下,同种熔覆工艺下镍包覆体系摩擦系数比未包覆体系低0.1,h-BN(Ni)的加入使摩擦系数比Ni45涂层降低了近0.2。磨损速率随着h-BN的加入而急剧减小。h-BN(Ni)的加入进一步降低磨损速率。400℃镀镍后涂层摩擦系数比镀镍前降低0.05。