服务于大型活动的公交车辆调度问题研究

• 作 者: 邓晓义
• 发表日期: 2011年01期
• 关键词: 大型活动 公共交通 运营组织 车辆调度 改进的遗传算法

大型活动使得短时间内城市局部空间客流出行急剧增加,对于主要服务于居民通勤、上下学等日常交通需求的常规公共交通系统提出了严峻的挑战。近年来,由于大型活动在城市的频繁举办,使得对于如何满足大型活动引起的客流交通需求成为政府部门及公交企业的一个迫切需要解决的难题。论文结合大型活动的特点,本着科学、实用的原则,对城市地面公共交通组织尤其是公交车辆调度理论方法作了适合于大型活动的分析和研究。只有针对大型活动客流的特点展开研究,才能做到使研究成果符合实际情况,但是从国内外研究现状来看,结合上述特点而进行的公交组织和车辆调度研究还比较薄弱,因此本文的研究具有现实意义。本文从大型活动引起的客流交通需求与公共交通车辆调度运营基本要求的角度出发,研究了大型活动条件下的公交车辆调度问题。1.阐述了大型活动的定义和特点,在此基础上分析了大型活动对城市交通系统的影响；通过对大型活动期间客流分布特性的分析,研究了大型活动的公交组织与调度措施,总结了大型活动对公交车辆调度的影响。2.研究了服务于大型活动的公交车辆行车组织。通过对行车计划时刻表编制的分析研究,给出了大型活动的时刻表编制模型；然后分析了车辆调度的不同方式及其选择依据。3.在分析常规公交运营服务特点和车辆调度模型的基础上,研究了大型活动公交运营服务的特点并建立了大型活动公交车辆调度模型,然后给出了改进的遗传算法用以求解大型活动车辆调度模型。最后通过算例对车辆调度模型和算法进行了验证,证实算法的可行性。