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目前混合动力汽车正在成为国际汽车工业发展的重要潮流和“热点”。混合动力汽车及其核心关联技术的研发也已经成为我国“863”计划中重点资助的领域之一,是我国中长期科技发展规划的重要发展方向。建立一个具有国内、国际先进水平的混合动力试验台架测控系统,不管对混合动力汽车的理论研究还是混合动力技术成果的推广都具有十分重要的现实意义。
论文介绍了混合动力总成试验台架在国内外的研究现状,以及开发混合动力总成试验台架的关键技术和重要意义,以江苏大学汽车电子创新平台为背景,采用M公司的多功能数据采集硬件和软件资源,基于LabVIEW图形化的编程环境开发了混合动力总成电力测功控制系统以及动力总成CAN网络监控系统的上位机测控软件。此软件能实现上位机对驱动电机和负载电机转速和扭矩的高动态、高精度控制,具有控制器参数实时显示、控制指令发送、CAN总线数据测试、ISG电机测试以及数据保存、数据回放、安全报警等功能。主要开展了如下工作:
1.上位机与PLC之间采用OPC数据交换机制,利用LabVIEW软件开发上位机与PLC之间的数据交换程序,并针对电机的实际控制需要设计相应的控制程序,实现上位机对驱动电机和负载电机的基本控制功能。
2.在详细分析J1939协议的基础上,制定混合动力总成CAN网络通讯协议,使用LabVIEW建立CAN网络通讯模块,实现上位机对混合动力总成各控制器组成的CAN网络监控。
3.使用自主开发的监控软件进行混合动力控制系统的起动工况和循环充放电试验,完善监控平台的测试功能,验证系统的可靠性和实用性。
混合动力总成试验台架测控系统将实现电力测功控制系统与混合动力总成测控系统的一体化集成,不仅能实现对动力总成系统测试的功能,而且把对动力总成试验台架包括驱动电机与负载电机等进行自动化控制变为可能,从而实现实验室自动化控制,以更好的满足混合动力总成各参数标定、结构匹配、控制策略优化等要求。