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运输业是基础产业,是国民经济发展的重要屏障。改革开放以来,我国经济进入快速发展时期,国力日益强盛,人民安居乐业,国家投巨资于交通基础设施建设,在全新的经济形势下我国各地的交通运输业又一次得到长足的发展。在这期间里,四川省交通运输业的市场规模不断扩大,旅客的构成、旅客运输经营结构亦发生了快速的变化,市场竞争机制日趋完善成熟。 但是随着四川省经济的不断发展,人们生活水平逐渐提高,四川省道路旅客运输业迅速发展,市场规模不断扩大,旅客构成、旅客运输经营结构的深刻变化。在不断的反复摸索中,运价的管理经历从政府严管到逐步放松的过程,其中价格政策对促进道路运输业的持续发展发挥了积极作用。然而伴随着宏观经济环境和市场供求关系的变化,四川省道路旅客运价管理在体制及机制方面面临一些新的问题。主要表现在,现行单一的价格形式体现不出优质优价的原则,不能满足目前运输行业日益细分的要求;运价管理权限较集中,手段相对落后;市场秩序不够规范,竞争规则不够健全等因素交错在一起,不利于四川省旅客道路运输业的健康快速发展。怎样才能让四川省道路旅客运价更加适应新形势下的市场需求? 本篇论文首先分析了目前四川省道路旅客运价存在的问题,然后对实际情况中所存在的问题进行研究后,采用定量分析与定性分析相结合的方法,提出了组合定价法。(即以合理成本为基础,综合考虑供求关系、运输对象负担能力、与其它运输方式的比价以及社会经济发展等因素,来确定道路旅客运输的基本运价的一种方法)。在调整后的运价体系中,进一步完善了现行的运价体系和运价结构,扩大了运输经营者自主权,增加了企业活力并协调与周边省市运价水平,同时还对现行的运价管理中存在的弊端提出了几点看法以及建议。调整后的运价弥补了现行运价的一些不足之处,更适合目前四川省道路客运市场的现状及发展趋势。