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施工过程中结构是逐层增加的,结构自重只作用于已施工完成的结构上,对上层结构内力并没有影响,常规设计方法是以整体结构为计算模型,一次性施加荷载,算得的结果偏于不安全。施工过程中新浇筑的混凝土结构自重和施工活荷载,由其模板、支撑以及下部己浇筑好但仍处于养护期的混凝土梁和楼板所组成的承载体系共同承担,该体系为时变结构体系。结构所承担的施工荷载效应有时会超过正常设计荷载效应,轻则会引起受力构件的变形和开裂,严重时甚至会出现倒塌安全事故。近些年发展起来的隔震建筑,由于结构体系相对较新,加上人们对其特点的认识还有待进一步深化,在隔震结构施工中频频出现一些质量问题。因此,对隔震结构在施工阶段进行分析并进行相关研究具有重要的意义。本文以某隔震工程隔震层梁开裂为研究背景,利用有限元数值模拟,并考虑结构体系的时变特性做了以下研究：第一,介绍了混凝土裂缝相关理论以及混凝土裂缝有限元模拟和混凝土结构施工过程分析的研究现状,分析了隔震层钢筋混凝土梁施工期产生裂缝的主要原因；从理论上介绍了钢筋混凝土梁裂缝的有限元数值模拟和混凝土结构施工分析基本模型及计算方法。第二,运用有限元分析软件SAP2000对隔震结构和非隔震结构进行施工过程模拟分析,并与一次性加载结果进行对比。对隔震结构在施工分析和一次性加载分析中隔震层梁内力及变形规律进行分析,并与非隔震结构中与之对应梁的内力及变形进行对比。结果表明：在施工分析时,隔震、非隔震结构中各层梁的变形均是在浇筑上层结构和拆除该层模板支撑时达到最大；一次性加载分析时,隔震支座对结构梁变形的影响在地上两层之内,三层及其以上与抗震结构几乎相同,可以不区分隔震与抗震结构；对框架结构进行施工过程分析时,其纵向框架中间跨梁可以不用区分隔震与抗震结构,只需考虑纵向框架边跨梁与横向框架梁的变形即可。施工过程中隔震层梁的挠度峰值很大,且最终趋于稳定的挠度值比一次性加载的结果大很多,故隔震层为其薄弱部位。第三,基于MPC法建立了带隔震支座的钢筋混凝土梁有限元模型；运用有限元软件ANSYS对施工荷载、温度变化及混凝土收缩作用下的隔震层梁裂缝进行了模拟分析,与现场测得的裂缝形态进行对比。结果表明：数值模拟的结果与现场实测结果比较吻合,隔震层梁出现裂缝主要是由施工荷载、温度变化和混凝土收缩引起的。并针对已有裂缝给出了修复方案并提出了隔震结构在施工过程中必须注意的若干问题。