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发动机涡轮叶片的冷却设计一直是现代高性能发动机研制中的关键和核心问题之一。随着现代加工工艺的进步，涡轮叶片内部的冷却结构日益复杂，出现了诸如小空间射流、多角度射流等特殊的冷却结构。本文利用数值模拟和实验研究的方法，对狭小空间内（冲击间距和冲击孔直径之比小于1）的多排冲击射流冷却开展了研究，重点分析了冲击雷诺数(3000
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钱理群 本期客座总编辑 钱理群：北京大学中文系资深教授、博士生导师，清华大学中文系兼职教授，中国现代文学研究会副会长，中国鲁迅学会理事。主要从事中国现代文学研究，鲁迅、周作人研究与现代知识分子精神史研究，是20世纪80年代以来中国最具影响力的人文学者之一。 “用文字写出来的文章、著作，表达的是我与社会、人生，与人的关系;而自我与自然的关系，则用摄影作品来表达。”钱理群先生这样写道。 钱理群
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