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随着经济技术的快速发展,车辆的人均占有量迅猛增加,对路面的要求越来越高,使得人们考虑如何处理废旧轮胎和提高路面使用性能。由于SBS改性沥青储存稳定性较差,胶粉改性沥青工业化生产导致性能变差,本文试图利用胶粉和SBS这两种改性剂,使SBS和CR性能互补,这样既减少了SBS的使用量,降低成本;又改善了复合改性沥青的路用性能,较好解决工程施工问题。本文通过一系列的正交试验找出胶粉的最优化溶胀条件,在此基础上,通过单因子变量实验摸索出胶粉/SBS复合改性沥青性质变化规律,研究其储存稳定性,制备出符合Ⅰ-D标准的复合改性沥青。实验结果表明:根据正交试验综合平衡法分析得出胶粉最优化溶胀条件是140°C,3h,助剂/胶粉质量比为1.0。本文分别从60-80目胶粉、80-100目胶粉以及>100目胶粉出发,研究助剂/胶粉质量比、SBS含量以及溶胀时间对复合改性沥青性能影响研究,发现助剂/胶粉质量比和SBS含量变化对复合改性沥青针入度、低温延度以及软化点影响较大,弹性恢复和针比保持比较高的水平波动,储存稳定性有明显增强,且复合改性沥青的弹性恢复对胶粉粒径敏感性较大。在复合改性沥青的储存稳定性研究方面,实验得出复合改性沥青胶粉中甲苯不溶物含量比原来胶粉中甲苯不溶物含量低,储存后的复合改性沥青胶粉中甲苯不溶物含量更低,且储存后的复合改性沥青胶粉中甲苯不溶物含量差与离析△t没有直接对应关系。