基于低碳理论的物流园区路网优化

• 作 者: 来梦娜
• 发表日期: 2012年01期
• 关键词: 路网优化模型 低碳 物流园区

随着物流业的飞速发展,物流园区也在扩建,国内的物流园区总数达到600多个,但同时物流园区内的环境问题也越来越凸出,为此,国内外对物流园区的规划都大力倡导“低碳”理念。但国内外对于低碳物流园区规划的研究多停留在宏观层面,还没有具体的定量分析。因此,本文就从物流园区的交通规划入手,用路网规划模型对园区的路网进行优化分析,使得物流园区内道路的拥堵情况和碳排放情况达到一个平衡点。本文以丰润物流园区的路网规划为例,验证了该方法的可行性,因此物流园区的低碳路网规划具有理论和实际意义。本文通过文献分析,基于低碳理念对物流园区交通运输中的低碳路网问题进行研究,研究中运用了主成分分析法、和双层的连续型路网规划模型,研究成果如下：首先,对城市交通路网规划问题进行综述,在此基础上提出了新的研究方向,即从“低碳”视角来研究路网规划问题；其次,拟用以前学者相关的研究数据,用主成分分析法总结出主要影响交通运输过程中的碳排放因素,并根据EcotransIT工具的计算原理提出了路网中碳排放的计算方法。最后,对连续型路网设计模型进行改进,把总的碳排量最小作为目标函数加入到连续型路网规划模型中,并用遗传算法进行求解。