【摘 要】
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公路是国家经济建设和国防建设的基础设施,而公路网规划是公路建设过程中最重要的前期工作之一。在我国,尽管公路建设的步伐加快,缓解了交通对经济建设的制约作用,但公路规划
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公路是国家经济建设和国防建设的基础设施,而公路网规划是公路建设过程中最重要的前期工作之一。在我国,尽管公路建设的步伐加快,缓解了交通对经济建设的制约作用,但公路规划问题仍然较多,中小城市的公路网规划尤其突出。衡水市作为一个经济欠发达地区的中等城市,基础建设依然薄弱,公路建设任重道远。在未来5-10年,衡水的公路网将进一步建立和完善,在这样的形势下,做好路网的规划研究,对于充分发挥路网的经济效益,避免重复建设,意义十分重大。本文对公路网规划中存在的问题进行了剖析,并立足于衡水公路网建设的实践,就如何做好中小城市的公路网规划进行了探索和研究。衡水公路网规划采用了四阶段法与总量控制法相结合的思路,在对现有路网OD调查的基础上,推算出未来的OD分布,在基年路网上进行分配,得出初步交通量分配结果,然后通过社会经济、生产力布局、国土规划调查等经济指标对路网节点进行重要性分析,检验和修正路网布局,并探究了公路网建设项目之间的关系四种关系,将在公路网布局规划方案中确定的各个建设项目安排实施顺序,最后提出了“十一五”期间衡水公路建设的分期建设序列。
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