【摘 要】
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根据动量-叶素理论对1.5MW风力发电机组的叶片进行了气动外形设计,计算得到1.5MW风力发电机组的叶片直径、得到了各截面的弦长、入流角、轴向诱导和周向诱导因子、升力和阻力
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根据动量-叶素理论对1.5MW风力发电机组的叶片进行了气动外形设计,计算得到1.5MW风力发电机组的叶片直径、得到了各截面的弦长、入流角、轴向诱导和周向诱导因子、升力和阻力等气动参数;计算得到1.5MW风力发电机组在额定风速、切出风速和极端风速工况下的载荷,作为轮毂和塔架的载荷计算的载荷值。运用有限单元法和有限元分析软件对1.5MW风力发电机组的轮毂和塔架进行载荷分析。对1.5MW风力发电机组的轮毂进行了三维建模并在ANSYS中进行了静力学分析分析,分析得到了轮毂的受力状况和危险截面,为轮毂的设计和改进提供了依据。对1.5MW风力发电机组的塔架分析时,分别建立了三种不同形式的塔架模型,利用ANSYS软件进行了详细的静载荷分析,比较了三种不同塔架的最大应力、位移、应力分布上的不同,同时对塔架进行了模态分析,得到了塔架的振型和固有频率,并进行了分析比较。最后利用有限元分析软件的优化设计模块对塔架的壁厚进行了优化,并验证了优化结果的正确性,从而达到了减轻重量、降低成本的目的。
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