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经济增长的驱动力问题一直是经济学领域的热点话题,尤其是在经济增长“遇冷”之际,对驱动力问题的研究会更显迫切。在当前全球经济整体低迷的大背景下,各经济体都在努力寻找新的经济增长驱动力和增长点以刺激经济“回暖”。受全球经济复苏艰难以及国内传统三大驱动动力不足等内外部因素的影响,我国经济呈现出新常态,重要特征之一就是经济增速从高速增长降为中高速增长,经济下行压力逐年增大并且尚无回升迹象,因此为我国经济增长寻找新的驱动力刻不容缓。本文着眼于全球第五波区域经济一体化浪潮下各经济体都十分关注和热议的自由贸易区,以自贸区为研究切入视角,从理论和实证两方面全面地探究我国自贸区的经济增长效应情况。试图得出自贸区对我国经济增长的实际影响情况以及验证自贸区能否构成驱动经济增长的一种新的有效驱动力,以期为我国培育新的经济增长点提供决策参考。文章主要从理论和实证的角度展开分析,首先是从理论层面对自贸区的经济增长效应进行了分析。在文献评述和理论演进研究的基础上,借助前人的研究构建了自贸区驱动经济增长的数理推导模型以及提出了自贸区驱动经济增长的静态和动态作用机制。数理推导模型结果认为两国建立自贸区的自由化范围仅限于最终产品贸易时,对自贸区成员的经济增长不利,自贸区只有提高包括最终产品和中间产品都在内的产品自由化和便利化才会对经济增长起到驱动作用,而我国的自贸区建设都涉及到了最终产品和中间产品的自由化。作用机制地分析表明,自贸区会通过贸易红利机制、福利效应机制、投资红利机制、规模效应机制、竞争效应机制和技术效应机制等静态和动态作用机制,分别或者联合对经济增长产生驱动影响。通过数理模型构建和作用机制提出明晰了自贸区驱动经济增长的原理和机制,夯实了理论根基。实证分析主要采用描述性统计、引力模型以及GTAP的方法进行事后验证和事前模拟研究,其中,通过描述性统计和引力模型对已签署协定的自贸区经济增长效应进行了研究。描述性统计研究结果显示,已签署协定的自贸区对我国的对外贸易、外商直接投资和对外经济合作(主要是对外承包工程)都产生不同程度的积极驱动影响；运用扩展的贸易引力模型和经济总量扩大模型的实证结果也都得出与经济发达自贸区伙伴、经济欠发达自贸区伙伴和全部自贸区伙伴签署了协定的自贸区均会在不同程度上对我国经济增长产生正向的驱动作用。运用GTAP模型对正在谈判和正在研究的自贸区的经济增长效应进行了研究,研究结果均表明在谈和在研的自贸区在达成后会对我国的对外贸易、经济总量和社会福利水平存在驱动作用,进而通过对外贸易增长、经济总量扩大和社会福利水平提高驱动我国的经济增长,但这些自贸区达成后对我国经济增长的驱动力并不一定会大于对同一自贸区伙伴经济增长的驱动力。此外,无论是正在谈判还是正在研究的自贸区,均存在自贸区达成的数量越多、贸易自由化和便利化水平越高对经济增长的驱动力就越大的情况,但正在谈判的自贸区达成后对我国的贸易条件有可能带来不利影响,正在研究的自贸区的GTAP模拟未发现会造成我国贸易条件会恶化的情况。文章不仅在研究视角上完善、归纳和综合了自贸区驱动经济增长的分析视角,而且通过理论和实证分析,在研究内容,尤其是研究结论上都带来可能的创新。文章最重要的边际贡献是在理论分析和实证研究的基础上,得出了“自贸区驱动经济增长”的新概念和新提法,为国内经济增长提供新思路和新驱动力。“自贸区驱动”地提出也修正了“三驾马车”驱动经济增长的传统观念。此外,结合研究结论和我国自贸区发展的大方向、主要动态,文章提出了坚持五项发展原则、把握“一体两翼”区域布点、充分利用既有基础、与时俱进优化谈判内容、引领全球经贸新体系制定以及“双轮驱动”自贸区发展的自贸区发展政策建议,以便更好地发挥“自贸区驱动经济增长”的效能。