【摘 要】
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自从低成本航空运输在北美、欧洲及东南亚航空业市场中兴起，此商业策略模式近年来广泛受到学者及社会大众的重视。基于此策略模式成功的打入航空业市场并带来航空业者极大的获
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自从低成本航空运输在北美、欧洲及东南亚航空业市场中兴起，此商业策略模式近年来广泛受到学者及社会大众的重视。基于此策略模式成功的打入航空业市场并带来航空业者极大的获利，中国第一家私有航空公司也积极尝试引进此策略模式。但在过去，针对中国之航空业的相关研究甚为稀少，特别是着重在中国低成本航空业者及此些业者在中国航空业未来发展之可能性更是寥寥无几。
作者套用波特市场竞争之五力分析及PEST分析对中国国内航空业市场进行策略性的全面探讨。本文的第二部分，透过问卷调查的方式，对搭乘中国本士航空公司的旅客进行顾客期望之调查，以传统低成本航空公司的角度切入分析探讨。结合此两部分的分析，作者发现纵使对低成本航空业者而言，市场上仍旧存在着既有的进入障碍，但由于航空业市场管制的加速瓦解，使得多种型式之低成本运输策略成功的打入市场。中国管制机构及中国海关也表现出对提供低附加服务及低票价配套的需求。特别是30岁以下、习惯使用网络订票及付款方式的旅客，为中国低成本航空业者最具吸引力的潜力目标客户。在本文的结论中，作者提出个人的见解以做为将来相关管制机构、投资者及企业家如何创造一市场环境并带给中国旅客更多的利益之参考方向。
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