【摘 要】
：
为了满足航天科技快速发展的需求，固态存储系统技术也须不断提高。目前我国研发出的固态存储器已经可以满足多数航天系统的设计需求。本文针对需要具有断电续存功能固态存储器
论文部分内容阅读
为了满足航天科技快速发展的需求，固态存储系统技术也须不断提高。目前我国研发出的固态存储器已经可以满足多数航天系统的设计需求。本文针对需要具有断电续存功能固态存储器的航天系统提出了一种新的硬件设计思路和编码方式。设计的具有断电续存功能固态存储系统是以xilinx公司生产的第三代FPGA作为主控芯片来完成的。根据设计指标要求，选择RS422通信接口完成对航天系统中各种参数的接收；选择LVDS低压差分通信接口完成对航天系统中采集的图像数据片段进行接收。同时，采用双通道编码的新技术，使数据混合存储在flash的共享区，保证了数据的保密性；flash选择的是三星公司生产的K9WBG08U1M芯片；根据航天系统对固态存储系统断电后重新上电存储的数据不覆盖原数据且可进行拆分处理的技术要求，创新性的采用了双片选交替双平面的页编程方式。在壳体设计上，通过对存储板进行多重防护，保证了固态存储系统接收数据的可靠性。最终，设计的固态存储系统通过了高G值冲击和振动等测试，已经成功的满足了航天系统对该固态存储系统的技术要求。
其他文献
军用飞机是一个国家空中力量的关键武器装备,可靠性、维修性及保障性在现代军用飞机研制中占有重要地位.概述了可靠性、维修性及保障性工程的定义及其发展情况,深入研究了可
该文以SGI-O2-5000工作站为硬件基础,以UNIX为通用操作系统,以Unigraphics13.0为软件开发平台,采用C语言编程,对航空发动机外部管路的计算机辅助敷设工具进行了研制.该文概述
首先,该文基于雷达作用距离方程,推导出一种适用于工程估算的雷达网对单架飞机的探测概率的简化计算方法,研究了损伤模式影响分析及致命性分析方法,应用这些方法确定了××型
该文的主要研究工作集中在利用Internet技术和分布对象技术实现制造信息集成和协同工作时所小及的关键技术,主要包括制造信息基础(MII)的基本构造技术和相关的应用技术,有以
该文针对以压电材料作为传感器和作动器的板壳型自适应的结构,采用基于四节点压 电复合材料层合板单元的有限元分析方法,首先利用结构位移对电压的灵敏度和结构变形的平滑性
机翼前后梁之间的盒段结构是机翼的主要承力部件，一般翼面曲度变化较小，从受力分析上看，可以简化为一个等效盒段承力模型。相对于复合材料加筋板承力模型，复合材料盒段承力模型更
该文以空空导弹虚拟样机为研究对象,对其设计环境软件框架进行了深入研究,主要展开了以下内容的研究工作:(1)该文通过对现代先进仿真及其在软件框架实现中的应用进行研究,建
数字存储示波器是电子测量领域常用的时域测试仪器,随着计算机技术的发展,配备的数字接口在不断增加,如GPIB、RS232、LAN和USB等数字接口,从而可方便与计算机进行数据通信。而多功能接口模块配套用于某低成本、无操作系统的数字存储示波器,实现了该示波器远程操作接口的多元化。该接口模块是基于嵌入式Linux系统和ARM9处理器,具有技术成熟、可靠性高、易于实现和工作性能好等优点。本文从介绍目前数字
该文从工程应用出发,围绕与Trimmed NURBS曲面相关的CAD/CAM技术基础进行了系统深入的研究.主要研究成果如下:1.详细讨论了Trimmed NURBS曲面的数学描述,设计了一种基于Tri
疲劳失效导致的起落架结构破坏会带来重大经济损失或人身安全事故,所以对飞机起落架抗疲劳设计具有十分重要的意义。本文将结合疲劳寿命分析方法与形状优化技术,开展基于疲劳