【摘 要】
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经济的快速发展使得我国私家小汽车数量快速增加,进而车位的需求量也不断增加。面对车位供需不平衡之间的现象,本文借鉴航空客运超售策略,结合收益管理思想建立车位超售模型,
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经济的快速发展使得我国私家小汽车数量快速增加,进而车位的需求量也不断增加。面对车位供需不平衡之间的现象,本文借鉴航空客运超售策略,结合收益管理思想建立车位超售模型,主要内容如下:一、概述了收益管理现状、应用条件以及与超售思想的相关模型。二、分析了停车位应用收益管理思想的条件,并且根据实际制定了两种公共停车位超售策略,以停车场收益最大化为目标建立基于报童思想的多阶段等超售模型,并且对所建立的模型编写出切实可行的求解算法。通过对关键参数进行灵敏度分析,对大、中、小三类公共停车场以及方案一与方案二进行了对比分析。三、以F小区停车实际情况为背景,利用报童思想建立结合满意度的分区域超售模型,结合MATLAB软件编写相关算法,通过对关键参数进行灵敏度分析,得出切实可行的超售结果。
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