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在2020年的某个时期，深圳的人口将增加一倍，这是一个意义重大的里程碑。同时迅速增长的经济，将使其变成一个特大城市。但随着城市和经济的发展，面临的挑战也会越来越严峻。城市基础设施建设在城市中的重要性将成为问题的关键。
因而，城市交通系统必须能够尽可能地降低数以百万计的人对环境和城市预算的压力。换句话说，一个优质的生活需要基础设施的顺利运作。反过来，有效的基础设施有助于社会福利，经济和环境。然而由于车行交通相关设施的大量需求，行人的基础设施建设相对滞后，这成为了城市高密度地区的新兴金融中心所面临的主要问题。
通过对广东省深圳市宝安区前海地区的分析和评价。提出了基于立体步行系统的建议。通过这种对所有公民开放的立体城市空间的建设，促使步行成为一种可持续的交通手段。