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该文在国外钢桥疲劳研究及我国铁路钢桥疲劳研究成果的基础上,具体分析了公路钢桥疲劳破坏机理,将可靠度数学模型引用到我国公路钢桥疲劳寿命的研究中,突出论述了公路钢桥的疲劳荷载谱及其统计方法与概率分布规律,提出了公路钢桥疲劳寿命检算的方法,并用该文的方法对广州海珠大桥纵梁进行了疲劳寿命的检算,用FORTRAN语言编制了计算程序,通过电算得出此桥纵梁尚未达到其疲劳寿命的极限,尚可正常运营.