【摘 要】
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农村公路建设是建设社会主义新农村的组成部分,对促进农村经济发展起着至关重要的作用。农村公路路面结构研究是确保农村公路建设质量,提高投资效益的关键环节。水泥混凝土联
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农村公路建设是建设社会主义新农村的组成部分,对促进农村经济发展起着至关重要的作用。农村公路路面结构研究是确保农村公路建设质量,提高投资效益的关键环节。水泥混凝土联锁块路面作为公路路面在我国的应用较少,这种路面结构具有结构强度较高、耐久性好、工程造价低,养护维修方便的优点,特别是在道路的施工铺筑时几乎不需要重型机械,属于劳动密集型的工作。考虑到联锁块路面的这些特点适合我国农村公路的建设要求,本文开展了在农村公路中应用联锁块路面结构的研究。联锁块的块体形状和铺筑方式多种多样,本文通过对联锁块块体和路面结构进行力学性能分析并结合施工建设的要求,提出了适合农村公路建设的块体尺寸、形状和铺砌方式。为分析联锁块路面在车辆荷载作用下的力学响应,本文建立了不同铺筑形式的联锁块路面结构的三维有限元模型,通过有限元法分析了不同的块体厚度、基层类型、基层厚度和模量,土基模量的因素对联锁块路面结构性能的影响,为合理设计农村公路联锁块路面结构提供了依据。进行了农村公路联锁块路面结构设计的研究,提出了对于级配碎石基层联锁块路面以路面永久变形深度为控制指标;对于无机结合料稳定集料基层的路面结构进行分阶段设计,第一阶段以基层的疲劳开裂为控制标准,第二阶段以路面结构产生永久变形深度为控制指标,这样的设计方法更符合联锁块路面的破坏模式;对于无机结合料稳定细粒土基层的路面,采用以基层疲劳开裂为控制指标。文中为使农村公路联锁块路面的结构设计更加方便与标准化,绘制了农村公路联锁块路面结构厚度设计诺模图。最后,本文结合农村公路的特点,研究了农村公路联锁块路面的施工工艺与相关的施工技术要求,并且提出了路面施工过程中各工序的质量控制标准和施工验收质量标准。
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