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喇嘛甸油田储层以厚油层沉积为主，层内非均质性严重，进入特高含水期后，厚油层层内既存在着严重的无效注采循环，又是剩余油相对富集部位，控水挖潜难度较大。为此，本文以厚油层为重点，首先利用储层内部厚油层精细解剖方法，搞清厚油层内结构单元完善程度，以及层内剩余油分布特征;其次利用理论研究与实际情况相结合，优选了合理的井网加密类型及注采井距;第三开辟了现场试验区，并基于试验区储层精细解剖成果及剩余油分布认识成果，编制了试验区油水井射孔方案，建立起了一套适合结构单元砂体的驱动体系及注采关系，实现了厚油层内剩余油的有效挖潜，提高了水驱采收率。该研究成果具有较高的推广价值和应用前景。