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随着高速公路的不断建成通车，省域高速公路网络已颇具规模，联网监控成为整个高速公路监控系统发展的必然趋势。联网监控系统是一个分布式的，涉及许多异构监控网络系统协同工作的系统工程，其维护成本、效率、复杂度等问题比较突出。因此，设计实施一个功能强大、操作方便、结构灵活的网管系统，以保障联网监控系统安全可靠的运行具有十分重要的意义。
目前，本实验室正承担江苏省交通厅的科研项目《高速公路联网监控网络管理系统实现技术研究》（项目编号04X001）。而之前开发的路段监控网络网管系统已在通启高速公路上投入运行近一年多，这为研发省域联网监控网管系统做了很好的铺垫。本论文在此基础之上，重点对省域联网监控网管系统的关键部分──综合网络管理系统进行了探讨，并结合高速公路网地理信息丰富的特征，给出了一个基于GIS的设计方案。
本文首先在第一章中概述了省域联网监控系统的雏形、高速公路信息系统的发展趋势等课题背景。第二章提出了省域联网监控网管的需求特点，并对网管系统、GIS软件平台的等关键设计技术加以分析，以便择用；第三章给出系统设计的总体模块结构，描述了各个模块的功能以及模块间的互操作；第四章以通启高速公路为背景，简要的介绍了路段监控网络管理系统的设计方案；第五章讨论了系统的支持服务模块软件总线和持久化数据存储服务的设计，其中的软件总线是综合网管和路段网管通信平台，具有相当的重要性；第六章论述应用系统设计，重点是应用功能引擎设计。其中给出了车流疏导和监控图像调看应用范例，具体实现还可根据用户需求和实际情况对系统的应用功能引擎进行扩展；第七章则总结了本系统设计的特点，并对需要进一步完善的地方予以展望。
高速公路联网监控网络系统的管理、规划和运营具有与其它领域不同的规律和特点。本论文提出的分布式综合网管系统以其较强的适应性、可伸缩性和可扩展性，很好的解决了高速公路监控系统业务需求复杂、各路段监控网管系统的异构性和监控网络管理系统自身的功能扩展及与其他信息系统的互操作等问题，为用户提供了直观、简便、灵活、安全的管理界面，并为今后建立一个集成交通监控系统、收费系统、通信系统、公众信息发布系统和决策系统等统一的公共信息平台奠定了基础。