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随着微电子集成技术的不断进步,电子产品的体积越来越小,电源微型化成为一种发展趋势。燃料电池具有尺寸下、质量轻、能量密度高等特点,在便携式电源领域有很广阔的应用前景。而微型甲醇重整器制氢具有CO含量低、H2浓度高、反应条件温和等优点,适合为燃料电池提供移动氢源。但是目前微型甲醇重整器存在催化剂分布不均匀、利用率低、易脱落等问题,因此本文针对微流道甲醇重整器中催化剂的担载方式、制备工艺以及重整反应参数进行研究。本文首先对平行流道结构的甲醇重整器建立模型,对重整反应的一些条件进行模拟仿真,找到重整器性能变化的规律,为后续试验提供一些理论依据;然后对微型甲醇重整器结构进行设计,并且搭建催化剂性能测试平台;接着对催化剂的担载方式进行实验研究,讨论粘结剂、铝合金载体表面处理对催化剂性能的影响,找到一种催化剂分布均匀、吸附性好、催化剂性能高的担载方式,以提高微型甲醇重整器中反应物、催化剂的利用率以及其稳定性;最后对铜基催化剂的制备工艺进行研究,主要探讨了沉淀剂、沉淀方式、煅烧温度以及催化剂原子比等因素对催化剂性能的影响。通过实验得出当皂土含量为10%,铝合金载体表面微弧氧化生长一层陶瓷膜时,催化剂在载体表面的分散性、附着性最好。当沉淀剂为碳酸钠,沉淀方式为反加法,煅烧温度为450℃,铜锌铝原子比为6:3:1时制备的铜基催化剂性能最好。当反应温度为240℃,甲醇燃料供给速率为28.5mg/min时,甲醇的转化率达到95%以上,CO含量不到1%,满足质子交换膜燃料电池对氢源的需求。