【摘 要】
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受传统文化价值观念的影响,我国经济发展长期以来重工业轻服务业,这使得货物贸易在我国对外贸易中占有重要的地位。自改革开放以来,我国大力促进货物贸易的发展,已经成为了一个货物贸易大国。2018年,我国对外进出口货物贸易总额约4.62万亿美元,是对外进出口服务贸易总额的5倍多,占对外贸易的比重高达85%。因此,对货物贸易发展过程中可能遇到的阻碍和挑战进行考察是非常有必要的。在以往的文献梳理过程中发现,学
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受传统文化价值观念的影响,我国经济发展长期以来重工业轻服务业,这使得货物贸易在我国对外贸易中占有重要的地位。自改革开放以来,我国大力促进货物贸易的发展,已经成为了一个货物贸易大国。2018年,我国对外进出口货物贸易总额约4.62万亿美元,是对外进出口服务贸易总额的5倍多,占对外贸易的比重高达85%。因此,对货物贸易发展过程中可能遇到的阻碍和挑战进行考察是非常有必要的。在以往的文献梳理过程中发现,学者多从“有形因素”如人口、地理以及经济等方面入手考察这些因素对货物贸易的影响。然而,随着科技的进步、基础设施建设的完善、经济全球化以及全球价值链分工的深入发展,这些“有形因素”对货物贸易的影响逐步降低。与之相反的是,在现有的国际经贸体系构建中,文化等“无形因素”对货物贸易的影响作用越来越显著,受到了广泛的关注。目前,我国已经与100多个国家开展了货物贸易,然而贸易伙伴国之间在经济、政治、制度以及文化等方面都存在着差异,这些差异的存在对我国双边货物贸易往来活动的开展起到了一定的阻碍作用。在党的十九大报告中,习近平总书记指出:要推动文化事业的发展,提升我国的国际传播能力,提高国家的文化软实力。中国文化国际传播能力的提升有利于加强各国对我国文化的认识,增强货物贸易中产品的认同感,从而促进双边货物贸易流量的增加。那么,文化差异是通过什么路径影响我国与贸易伙伴国之间的进出口货物贸易的?文化差异究竟又是在多大程度上影响双边货物贸易畅通程度的,以及发挥影响的作用方向是什么?本文通过文化距离将文化差异进行量化分析,尝试对这一问题进行解答,具体内容安排如下:首先,本文第二章基于相关理论对文化距离影响双边货物贸易的路径进行了梳理总结,发现:文化距离主要通过影响交易成本、需求偏好、比较优势形成以及互补性贸易开展这四个方面来对双边货物贸易流量产生影响。其次,本文第三章基于霍夫斯泰德文化六维度对我国的文化特征、我国与样本国文化距离特征进行了描述,并从我国对外货物贸易现状、我国与样本国对外货物贸易现状、我国对外货物贸易的国际环境三个方面,对我国目前对外货物贸易现状和面临的挑战进行了分析。然后,本文第四章对文化距离与双边货物贸易的关系进行了实证检验。利用贸易引力模型,引入文化距离等相关变量,构建了计量分析模型。基于1998-2018年中国与57个样本国家双边货物贸易数据,利用双向固定效应的最小二乘虚拟变量估计法实证探讨了文化距离对双边货物贸易的影响。结果发现:整体文化距离与双边货物贸易流量具有显著的倒U型关系,且对进口货物贸易影响程度大于出口;分维度文化距离对双边货物贸易流量的影响在不同的文化维度上表现不同,有的文化维度上的文化距离与双边货物贸易流量呈倒U型关系,有的呈正U型关系,有的呈正相关关系;文化距离对中国与不同收入水平样本国都呈现倒U型关系,但是文化距离对中国与中低收入水平样本国的双边货物贸易影响程度大于与高收入水平样本国双边货物贸易的影响程度。最后,本文第五章为主要结论与对策建议。基于前述章节的分析总结了本文的主要结论,并根据这些结论对我国对外货物贸易的发展从政府和企业两个角度提出相应的对策建议。相比于以往文献,本文的创新点如下:第一,采用两种方法对文化距离进行测算,并在测算中加入了“建交年份”这一变量,弥补了霍夫斯泰德文化维度指标数据不随时间而变的特征而导致体现不出文化差异随时间而变的趋势和细节的缺陷。第二,本文从多角度刻画了文化距离对双边货物贸易影响的全貌,充实了现有研究。
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