【摘 要】
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轮胎工业,是汽车工业中的一个重要部分,研究生产更舒适、更安全的新概念智能化轮胎及其轮胎的生产装备,是当前轮胎工业发展的趋势。目前轮胎生产装备以子午轮胎装备为主,装备
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轮胎工业,是汽车工业中的一个重要部分,研究生产更舒适、更安全的新概念智能化轮胎及其轮胎的生产装备,是当前轮胎工业发展的趋势。目前轮胎生产装备以子午轮胎装备为主,装备巨大,技术复杂,其安装精度直接影响轮胎生产质量,因此,提高装备的安装精度具有十分重要的意义。作为子午轮胎装备的导向机构,导轨的安装精度直接影响装备的整体性能。目前大型子午轮胎装备现场安装仍采用划线法、拉钢丝等方法,很大程度限制了导轨安装精度和速度。本文提出了“TST现场双光路激光准直测量系统”,将激光准直技术应用到安装现场,为子午轮胎装备的导向导轨提供高质量的相互平行的双光路水平安装基准。本文完成的主要工作如下:1、结合现场安装要求,完成了双光路基准方案的设计:采用分光棱镜和五角棱镜分光转向建立高精度双光路平行基准。2、根据双光路基准方案及精度要求,完成了各部分机械结构的设计,经理论计算,设计的双光路结构基准光束的水平精度≤10″,两基准光束平行精度﹤8″。3、在实验室条件下完成双光路基准结构的标定,并对标定后的基准光束进行误差分析。结果表明,在实验室条件下基准水平精度≤4″,平行精度≤10″,设计的双光路基准结构具有良好的稳定性,基准复现精度高。4、完成了基于高精度PSD的光电接收器件的信号模拟处理电路及液晶显示电路的设计,完成PCB板的绘制;5、采用C语言编译完成了基于PIC18F448单片机的A/D转换和液晶显示程序的设计,并通过调试,实现对PSD信号的实时处理及显示功能。6、在实验室条件下对PSD处理电路进行标定,结果表明在PSD中心附近(-2,-2)到(2,2)范围内测量精度﹤0.02 mm,并具有良好的稳定性。
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