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汽车越来越多地被人们广泛使用,但是其在生产过程中使用的胶水、密封胶是在一个相对密闭的空间里,虽然有害物质含量较低,但是施工后还会逐步释放出一些有害物质,如甲醛、苯、卤代烃等。一些聚氨酯胶粘剂,施工后仍然会残留有剧毒的二异氰酸酯单体,长期接触这些有害物质将对人体健康产生严重伤害。目前,我国胶粘剂的检测及限量标准例如GB 19340-2003和GB 18583-2008主要都是针对鞋和箱包用、室内装修用胶粘剂中有害物质的含量进行限量。然而,我国对于汽车用胶粘剂有害物质释放量还缺乏相应的检测手段和评价方式