【摘 要】
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该文以两台SGI-O2-R5000工作站、局域网为硬件基础,以UNIX为通用操作系统,数控弯管机作为CAM数据接口对象,MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN作为CAE平台,UG14.0作为CAD软件开发平台,
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该文以两台SGI-O2-R5000工作站、局域网为硬件基础,以UNIX为通用操作系统,数控弯管机作为CAM数据接口对象,MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN作为CAE平台,UG14.0作为CAD软件开发平台,采用C语言编程,对航空发动机外部管路系统CAD/CAM/CAE集成进行方法研究.该文概述了国内外管路系统CAD历史和现状,叙述了管路系统理论计算和工程校验的现状以及航空CAD/CAM/CAE集成.针对管路系统中不同管径及安装条件对不同卡箍的装配问题.通过UNIX开发及UNIX网络编程实现了局域网上UG和MS/PATRAN网间进程通信,将MSC/PATRAN集成到UG中.为进行管路系统振动分析,将待分析的管路系统从发动机外部系统电子样机中提取出来,该文提出了采用三阶样条曲线作为导管有限元分析模型.借助进程通信手段达到了管路系统从几何模型到有限元分析模型进行转换的目的.
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