高速公路土建招标中业主承担的行为风险评价及防范研究

来源 :长沙理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:engineer2007
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现代高速公路项目组织形式和内外环境日趋多样复杂,一直隐藏在项目客观风险事件中的主体行为风险也越来越突出,对行为风险的研究已成为工程管理理论研究的热点话题之一。本文正是在此背景条件下进行“高速公路土建招标中业主承担的行为风险评价及防范研究”的。本文依据风险管理的原理与方法,探讨了业主在高速公路土建招标过程中可能承担的其他主体的行为风险。首先介绍了高速公路土建招标程序和招标过程中涉及的各方主体,包括招标人、投标人、招标监管机关、设计咨询单位及评标专家等,分析了其主要责权;接着界定了高速公路土建招标中业主需要承担的行为风险,既政府部门、投标人、评标专家等在高速公路土建招标过程中的特定行为给业主招标的结果造成不利影响的可能性,并用理性人假设理论、信息不对称理论、产权理论、利润最大化原则等经济学原理对主体行为风险产生机理进行了分析;然后从高速公路土建招标过程中参与各方不良行为的角度识别风险源,归纳出土建招标中业主需要承担的主体行为风险包括设计咨询单位行为风险、政府部门行为风险、投标人行为风险和评标委员会行为风险;进而在此基础上对各主体行为风险的构成进行了深入分析,构建了一套风险评价指标体系。该指标体系共三层:目标层为高速公路土建招标中业主需要承担的行为风险评价;准则层包括设计咨询单位行为风险、政府部门行为风险、投标人行为风险和评标委员会行为风险4项;每个准则层又分别包含若干指标(共17个),并从定性与定量两方面详细探讨了各指标的计量方法。又在比较分析指数评价、统计评价及模型评价等风险评价方法的基础上,综合层次分析法与灰色聚类评估理论,建立了AHP-灰色定权聚类风险评价模型,并运用模型对FD高速公路土建招标中业主需要承担的行为风险进行了综合评价;最后针对各主体行为的特点提出了相应的风险防范措施。文章对高速公路土建招标中业主承担的行为风险的形成机理、风险评价及风险防范等问题的探讨,希望能丰富风险管理理论,并为业主合理选择施工承包商,降低逆向选择发生率和严重度,制定行为风险应急预案,促进招标市场健康发展等提供现实参考作用。
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