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绩效管理是组织运行进行监督、保障、评价的管理过程，是实现对员工激励与约束，服务于组织整体的发展战略。公务员绩效管理的行政机构可以有效地提高运营效率，降低运营成本；有利于提高行政事业单位核心竞争能力，更好的符合社会发展的总目标；有利于为机关事业单位工作人员的发展提供明晰的道路，使其工作的方向感更加明确，清晰地定位工作角色，引导管理者和公务员爱岗敬业；有利于培养公务员勤勉努力工作精神，促进合作共赢，促进行政事业单位绩效文化的形成。绩效管理作为管理工具和管理手段，其最终目的是改善公务员的工作绩效，提升其工作的适应度，更好的完成部门乃至单位的总体规划，提高其专业素养和福利待遇。研究公务员绩效考核和激励目的就是为促进行政事业单位绩效考核，尽快制定出科学实用、切实可行的各级各类行政事业单位绩效考核指标体系和方法，这已成为当前行政事业单位面临挑战和机遇。因此H省交通厅公务员绩效考核与激励研究具有重大的理论和现实意义。 20世纪的后期，许多研究学者开始对新公共理论进行批评，其中就有Denhardt夫妇，在对原来理论进行批判的同时，他们提出了具有里程碑意义的新公共服务理论。该理论是一些西方国家，甚至是一些新兴的现代化国家所誉注，中国政府在19世纪末初步开始“建设服务型政府”的研究，这一新型研究符合、顺应当时历史的潮流，这些年来也一直向着这个目标前进。正是在这样的大背景下，本文以H省交通厅为研究对象进行研究，以工作分析为前提，通过不同岗位的区分，探索建立科学、规范、系统的H省交通厅公务员的绩效考核体系，就具有重要的现实意义。 本文选择以公务员绩效考核及其改进策略为研究选题，结合本人在H省交通厅参与研究的相关课题及实践调研经验，运用绩效考核理念与实践经验，建立一套适合H省交通厅公务员绩效考核的体系，实现对行政事业单位的公务员进行“过程科学、结果高效”的绩效考核，对传统的绩效考核进行完善，尽可能的把不足的地方进行改进，从而使绩效考核指标最优，更好的为单位工作服务，达成机关事业单位实现上水平、上台阶的目标。本文围绕选题，在明确研究背景和研究目的、意义的基础上，依托绩效考核和激励理论，以H省交通厅公务员考核的现状作为实例，分析了当前H省交通厅公务员考核体系存在的问题，并结合其实际情况分析了存在问题的原因，重新按照绩效考核理论设计了该单位的绩效考核体系，构建了新的公务员绩效考核办法和内容，希望通过考核体系的再设计，考核方法和周期的进一步明确，疏通绩效考核结果的反馈的申诉渠道，充分应用绩效考核结果，为构建和谐、多赢的人力资源管理体系做出应有努力。