【摘 要】
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主轴箱作为机床最重要的组成部件之一,其动态性能直接影响到加工精度,本次研究以C43125曲轴连杆车床主轴箱为主要研究对象,对其内主要零部件进行动力学分析。介绍了有限元分析软
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主轴箱作为机床最重要的组成部件之一,其动态性能直接影响到加工精度,本次研究以C43125曲轴连杆车床主轴箱为主要研究对象,对其内主要零部件进行动力学分析。介绍了有限元分析软件与相关理论,在对主轴建立有限元模型的基础上,通过模态分析得到前八阶模态的振型与频率,得出空载状况下不可能发生共振的结论。经计算得到主轴临界转速与切削力,以此为基础进行谐响应分析,得到了变形图与变形量。使用Solidworks对箱体进行三维建模,导入ANSYS后建立起有限元模型并以此为基础,进行了模态分析得到前十阶模态振型与频率。基于模态分析,以优化模态为目标,减轻质量为变量,进行拓扑优化,并进行了二次设计,减轻了箱体质量,提高了箱体的动态性能。对齿轮进行三维建模,根据前面计算所得到切削力与转速,对该齿轮组进行加载,利用ANSYS中LS-DYNA模块进行显示动力学分析,得到了应力云图,找到了其薄弱之处,并以此为基础,进行了疲劳寿命分析,提出了提高寿命的相关建议。通过对该机床主轴箱内零部件的动力学分析,找到了其中薄弱环节,并对此进行了一定程度上的评估与改进,为C43125曲轴连杆车床其他特性的分析和设计奠定了基础。
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