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开关磁阻电机是一种区别于传统交流电机,具有双凸极结构的新型电机。其工作原理简单,却具有结构坚固、功率密度高、高效率低成本等一系列优点,具有较大的研究应用价值。在现实应用中,考虑到电动自行车驱动系统具有控制灵活、高效低损耗、续航里程大、运行可靠、维护简单等一系列要求,所以探索适合于电动车低压大电流工作状态下开关磁阻电机驱动系统的应用前景具有重要意义。本文主要致力在低压大电流工作状态下一种基于新型变换器的电动自行车用开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,简称SRM