【摘 要】
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港口是国家或地区的重要资源，是多功能的基础设施，沿海港口区域已经成为国家区域经济快速发展的引擎。国家区域经济重心由沿海经济带动是经济发展的一般规律。党中央、国务院把
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港口是国家或地区的重要资源，是多功能的基础设施，沿海港口区域已经成为国家区域经济快速发展的引擎。国家区域经济重心由沿海经济带动是经济发展的一般规律。党中央、国务院把加快推进滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略布局，将天津港港口建设发展做为滨海新区经济发展的重要支柱和战略发展的重点。港口吞吐量迅速增长，港口泊位和港口通航能力需要大幅提高。因此，港口航道的规划具有十分重要的理论和现实意义。
天津港是我国北方地区最大的综合性外贸港、国家主枢纽港，位于我国环渤海地区港群的中心位置。港区布置基本分为北疆港区、南疆港区、海河多功能港区和规划建设的东疆港区。航道通航能力压力大，如果不进行科学的规划，将会制约天津港的进一步发展。
根据天津港到港船舶动态资料，分析到港船舶的密度和不均衡系数。根据天津港往年到港船舶数量及到港船舶规律，分析航道通航能力。用于港口航道整体规划中，构建一套较为完善的港口航道规划体系。
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