论文部分内容阅读
现有中国城市化建设进程中，体现出日益突出的城市通勤问题，政府在城市规划中，关注以公交、地铁、出租车、私家车等为主体的公共交通。随着智能化、集约型社会的到来以及物联网、智能终端的快速发展，嘀嘀、快嘀等互联网服务平台也迅速介入到公共交通领域。随着民众持续关注城市通勤问题，社会资源的共享及优化使用的现实矛盾日益突出，在市场竞争的大环境下，各种公共交通平台层出不穷，但发展到今天，受城市物联网及宏观环境的制约，目前仅仅是能实现部分信息共享平台，并不能合理有效地进行社会资源集中优化，且不能实现社会各种资源的共享和集约，从而造成部分社会公共交通中通勤运力的资源浪费。 北京做为全国第一大拥堵城市的典型代表，在其社会交通领域，拥有着国内最先进的交通疏导技术、最强大的政府扶持力度，其商务通勤需求持续、旺盛且快速地增长。本文以北京市为例，基于过剩通勤理论，把区域内商务通勤班车的个性化需求作为分析依据，提出在智慧城市的宏观大背景下，结合现有的物联网和移动互联网技术，展开新型班车互联管理平台的研究与分析，解决资源优化配给问题，通过通勤人群的自然选择，从而有效排除或者改善非自愿过剩通勤，降低通勤成本，提高交通资源配给效率，通过社会资源的互联互通，实现合理化资源配置的低碳出行。