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本文使用美国国家大气研究中心(NCAR)研发的WRF模式，利用bogus技术模拟了2004年云娜台风加强并在我国浙江登陆的过程。模拟采用三层嵌套网格，最内层区域为移动网格，网格距4km。模拟结果较好地吻合了观测的结果:强度、路径、登陆时间都与实际观测结果相近;另外通过与雷达和卫星资料的比较说明，模拟结果成功的抓住了台风登陆前眼墙回波、水平风场和降水的非对称性，以及登陆时台风眼墙的回波结构。 模拟结果表明，台风中不同高度之间风切变方向有较大差异:低层风切变为西北方向，中层偏北，高层风切变偏南。涡旋中心倾斜的方向受切变影响，但是基本不会影响到对流的发展;同时对流的发展与风切变有密切的关系。登陆之前，在眼墙处对流发展比较旺盛的高度，其风切变的方向指向眼墙上升运动中心。离眼墙较远的螺旋雨带基本不受风切变方向的影响。 台风中低层风切变始终对应眼墙北部一个较强的对流中心，此对流中心是台风登陆前后造成降水的主要因素。 地形敏感性试验表明，地形的降低会使台风在登陆前强度增强，移速变慢，眼墙处降水增加;但是在登陆时和登陆后，地形的降低会使眼墙处对流减弱，降水趋于分散，总的降水量增加，地形的存在会促进极端降水的发生。 台风在浙江登陆过程中，地形的降低对环境风场的垂直廓线形状有一定的影响。地形降低主要影响高层的风切变，在敏感性试验中，登陆后高层风切变比控制试验中更加偏南，配合其更加充分的水汽输送，致使南侧内螺旋雨带对流发展明显增强，其降水量增加，最终导致降水更加分散，降水区域增加。