【摘 要】
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近年来,采用独柱墩支承的钢筋混凝土箱梁桥多次发生倾覆倒塌事故。本文对独柱墩支承钢筋混凝土曲线箱梁桥的抗倾覆稳定性进行了分析研究。首先根据规范上抗倾覆验算条文对实际桥梁进行了验算分析,然后提出了综合考虑桥墩局部稳定性、主梁水平稳定性、主梁整体稳定性的抗倾覆验算思路。并计算了箍筋约束钢筋混凝土受压本构模型,借助有限元软件分析了浙江省上虞市春晖匝道桥梁倾覆倒塌事故,验算桥墩承载能力,发现主梁偏载产生的水
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近年来,采用独柱墩支承的钢筋混凝土箱梁桥多次发生倾覆倒塌事故。本文对独柱墩支承钢筋混凝土曲线箱梁桥的抗倾覆稳定性进行了分析研究。首先根据规范上抗倾覆验算条文对实际桥梁进行了验算分析,然后提出了综合考虑桥墩局部稳定性、主梁水平稳定性、主梁整体稳定性的抗倾覆验算思路。并计算了箍筋约束钢筋混凝土受压本构模型,借助有限元软件分析了浙江省上虞市春晖匝道桥梁倾覆倒塌事故,验算桥墩承载能力,发现主梁偏载产生的水平力为事故发生的主要因素。采用数值模拟的方式,以江西省赣州市武陵大道蓉江三路立交桥梁为工程背景,对独柱墩支承钢筋混凝土曲线箱梁桥的抗倾覆稳定性进行分析,通过桥墩墩底的轴力弯矩承载力极限曲线和主梁影响线来计算桥墩局部稳定性,找到桥面上最不利的荷载位置和荷载大小。通过支反力的水平系数来分析主梁水平稳定性。在确定了桥墩局部稳定性、主梁水平稳定性、主梁整体稳定性的描述指标后,以桥梁抗倾覆稳定性为目标变量,对加载位置、主梁线形、支座布置、支座与主梁底板接触面性质这些变量,进行参数化分析和敏感性分析,找到敏感因素,并对该工程背景下的曲线桥梁提出支座布置位置建议值。
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