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随着我国“一带一路”倡议的推行,加上我国整体经济实力的增强,近年来我国越来越多的企业开始走出国门,在海外市场寻找新的增长机会点。得益于全球领先的铁路建设技术以及在基础建设领域的丰富经验,我国企业在海外铁路物流园区项目的建设投资也越来越多。但不同于国内稳定的社会、经济、政治环境,海外的整体投资建设环境存在很大的不确定性,尤其是在部分欠发达国家和地区,社会动荡、政局不稳定等因素都给我国企业在海外的项目投资建设带来了很高的风险。但从整体形势来看机会大于挑战,能否正确识别和认识在海外投资建设中的风险成为了我国企业在海外的投资能否获得成功的关键。同时,由于国内外大环境的区别,我国企业在国内的成功实践和经验不能完全照搬到海外项目中,这就要求我国企业重新对海外铁路物流园区项目的投资建设进行研究和分析,这样才能保证自身“走出去”的战略成功实施。基于以上背景和现状,本研究以中资企业在海外铁路物流园区项目的投资建设风险为研究对象,运用风险管理理论,综合评价理论等理论知识,结合我国企业在海外项目的实际情况,对中资企业在海外铁路物流园区项目上的投资建设风险进行研究。本研究主要分为七个部分,第一部分对研究背景,研究内容及研究目的和意义进行了阐述。同时站在前人的基础上,对前人在海外铁路物流园区项目投资风险及相关领域的研究进行了汇总分析。第二部分对国内一般铁路物流园区的特征以及投资风险的基础理论进行了研究,为后续的研究提供理论基础。第三部分基于中资企业从海外铁路物流园区项目的投资建设实际情况出发,分析了项目投资建设风险的成因和机理,并识别出中资企业在海外铁路物流园区项目的投资建设中的主要风险因素。研究的第四部分在第三部分的结论之上,构建了中资企业在海外铁路物流园区项目中投资建设的风险评价指标体系和评价模型。在研究的第五部分,以中铁二十一局在蒙古国投资建设的A铁路物流园区项目为实际案例对指标体系和模型进行验证,结果表明构建的指标体系和评价模型能够科学的对中资企业在海外铁路物流园区项目的投资建设风险进行评价。在研究的第六部分基于中资企业在海外铁路物流园区项目的投资建设风险因素的研究和分析,给出了针对性的风险控制机制和手段。研究的最后一部分是本文的研究总结和研究展望。本研究站在中资企业参与投资建设的角度,对项目投资的风险进行研究,通过本文的研究以期找出中资企业在海外铁路物流园区项目的投资建设中的风险因素,并提供一种科学的风险评价体系,帮助中资企业发现并科学的评估风险,降低参与投资建设的风险,获取项目上的成功。