【摘 要】
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该文对车用柴油机P型双偏心式提前器的动态性能进行了深入细致的分析研究,阐述了该型提前器的工作原理,建立了双偏心机构的运动模型,确定了飞块离心力、弹簧力和阻力矩之间的
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该文对车用柴油机P型双偏心式提前器的动态性能进行了深入细致的分析研究,阐述了该型提前器的工作原理,建立了双偏心机构的运动模型,确定了飞块离心力、弹簧力和阻力矩之间的关系.用编制的专用软件对提前器的运动进行了模拟,计算了性能参数,分析了各结构参数和运行参数对P型双偏心式提前器性能的影响,并根据提前器工作能力的判断方法,利用随机试验法对提前器的结构参数及弹簧参数进行了优化,为车用柴油机自动调节供油器的优化设计提供方法.
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