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航电枢纽三维可视化不仅能直观显示航电枢纽建设总布置和施工组织的设计成果,而且有利于辅助航电枢纽工程建设的决策及管理,提高航电枢纽施工效率、保证施工进度及施工质量。其中,三维模型及三维场景构建是航电枢纽三维可视化的核心技术,对提高航电枢纽施工效率、保证施工进度及施工质量等方面发挥着重要作用。鉴于现有基于MultiGen Creator的建模方法和基于GIS建模方法,难以兼顾模型精确度和建模效率,本文对航电枢纽三维建模及可视化技术展开研究,建立一种面向航电枢纽的三维建模及可视化综合方法,并将其应用于依兰航电枢纽研究区三维场景构建,为“依兰航电枢纽工程动态监测关键技术及示范”项目提供必要的技术支撑。具体的研究内容如下:1、针对原始数据异比例尺、异坐标系的特点,研究不同类型数据的数字高程模型生成技术,建立数字高程模型生成过程中的数据转换和参数选取方法。考虑某些区域与现状不符的情况,研究数字高程模型的评估及优化方法;2、综合考虑精确度及建模效率,研究三维模型的生成及优化方法,建立三维模型生成过程中设计图优化、设计图导入及纹理映射方法;3、利用CityEngine软件对GIS二维矢量数据的支持,对三维场景仿真及可视化集成建模方法进行研究,建立三维场景及可视化过程中的三维模型导入、遥感影像贴合、场景渲染方法;4、基于上述研究获得的航电枢纽三维建模及可视化方法,结合依兰航电枢纽的实际特点,建立依兰航电枢纽研究区数字高程模型及各种水工建筑物三维模型,实现依兰航电枢纽三维场景的可视化,为“依兰航电枢纽工程动态监测关键技术及示范项目”提供必要的技术支撑。