【摘 要】
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近年来,车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向,具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点。定位技术是车联网的关键核心,C公司坚持以信誉为基础、以市场为导向、以品质为保障,在技术上不断突破创新,不断提升自主研发能力。本论文基于上述研究背景,以公司车载定位产品研发作为研究对象,从风险识别→风险分析→风险评估→风险应对,系统探讨了C公司研
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近年来,车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向,具有应用空间广、产业潜力大、社会效益强的特点。定位技术是车联网的关键核心,C公司坚持以信誉为基础、以市场为导向、以品质为保障,在技术上不断突破创新,不断提升自主研发能力。本论文基于上述研究背景,以公司车载定位产品研发作为研究对象,从风险识别→风险分析→风险评估→风险应对,系统探讨了C公司研发项目的风险管理过程。具体来说,通过风险识别,我们总结了五大风险(分别为:市场风险、管理风险、技术风险、运营风险和政策风险)共17个二级风险因素。随后采用层次分析法对C公司车载定位产品研发项目进行风险评估,并提出C公司的风险管理应对策略。研究的主要观点有:(1)C公司在车载定位产品研发项目上的风险管理意识、风险评估手段和风险应对措施上较为缺乏。(2)通过专家打分法和项目分析核查表法进行项目风险识别,构建了5大方面共17个具体风险因素。(3)采用层次分析法(AHP)对C公司车载定位产品研发项目风险进行综合评价。从评价结果来看,C公司车载定位产品研发项目总体风险处于较小和中等风险之间,其中客户需求变更风险、市场竞争风险和项目沟通不畅风险这三个因素需要C公司在未来多加关注。(4)通过积极的风险应对策略实施,有效降低了风险,提升了项目收益。相信通过本论文的研究,有助于C公司研发项目风险管理的规范化,对于后续公司研发项目的风险下降和研发项目收益提升具有一定的参考价值。
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