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在经济不断增长的带动下,我国公路桥梁等交通基础设施的建设也在飞速发展,在东部沿海及西部山区地带,近年来修建了不少的大型桥梁,为广大民众提供了方便。随着桥梁使用年限的推移及交通荷载的增加,部分桥梁出现了潜在的危险,这种危险一旦发生,就会对国家、人民造成巨大的危害。根据这一实际情况,交通运输管理部门开始越来越重视对桥梁的健康监测工作,目的在于通过搜集一些桥梁的相关数据来对其健康状态做出评估,从而保证结构的安全,为国民经济的发展提供有力支撑。桥梁健康监测系统近年来得到了飞速的发展,监测方法也变得十分多样化,但由于均存在或多或少的不足,使得这些监测方法不能够大范围的进行推广。本文从桥梁健康监测内容中的应变及裂缝监测出发,提出了一种能够精确监测桥梁指定部位表面应变及表面裂缝发生、变化的新方法,并在实际工程中加以检验,希望能够为桥梁监测领域提供参考。本文主要从以下几个方面展开了工作:1.对桥梁健康监测方法提出的背景进行介绍,提出结构表面应变及裂缝监测的重要意义,及目前所存在的表面监测常用方法,进而引出本文所研究内容。2.对导电涂料加工制作、导电原理进行了解释,对本文研究材料的研究现状进行解析。3.论文围绕导电薄膜材料进行基础性试验,来检验导电薄膜在发生一定应变或在粘贴区域产生微小裂缝时,其电阻变化规律。4.针对导电薄膜基本特性进行研究,主要包括导电薄膜电阻随温度的变化而产生的变化规律、导电薄膜电阻变化与不同裂缝方向之间的关系等。5.将导电薄膜与太阳能供电系统、数据采集系统、数据传输系统等组合,运用到实际桥梁当中,用以验证该材料在实际工程当中运用的可能性,并根据导电薄膜相关性质确定了饮马河大桥监测系统的预警值。6.对已做工作进行总结,并对未来所需开展工作进行了展望。通过对导电薄膜进行室内和室外两种不同方式的试验,发现导电薄膜能够满足对于桥梁应变及裂缝的实时监测,期待该方法能够在桥梁健康监测领域能够发挥较大的作用。