【摘 要】
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当前我国城市化进程加快,城市规模不断扩大,越来越多市民购买私家车,城市内部规划的停车场数量也随之增加。由于普通驾驶人员日常固定行驶范围限制,一但超出固定行驶区域,驾驶人员依然面对在不熟悉区域停车难,停车不方便的问题,造成大量隐蔽停车场空闲车位浪费以及车辆路边违章停放的现象。因此对包括北京、上海等大型城市多个城市内多个停车场进行统一管理,并且方便驾驶人员在手机上解决所有出行停车问题成为解决该现象的关
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当前我国城市化进程加快,城市规模不断扩大,越来越多市民购买私家车,城市内部规划的停车场数量也随之增加。由于普通驾驶人员日常固定行驶范围限制,一但超出固定行驶区域,驾驶人员依然面对在不熟悉区域停车难,停车不方便的问题,造成大量隐蔽停车场空闲车位浪费以及车辆路边违章停放的现象。因此对包括北京、上海等大型城市多个城市内多个停车场进行统一管理,并且方便驾驶人员在手机上解决所有出行停车问题成为解决该现象的关键点。“互联网+”以及结合工业4.0提出的“中国制造2025”等相关的政策出台,标志着未来物联网、云计算、云平台、人工智能、虚拟现实、增值制造、机器人等关键行业将进入蓬勃发展阶段并在未来我国经济发展中扮演不可或缺的角色。在这一背景下,针对上述大城市停车场问题以及关键点,结合最新技术发展趋势,本文设计一套可应用于多城市多停车场的基于云平台智能停车统一管理系统。本论文设计的智能停车系统包括以地磁传感器为基础的智能停车场监测硬件,用于硬件采集数据云端上传的服务器交互协议,对多个城市多个停车场管理的B/S端程序,以及对外开放访问接口的C/S端停车场服务器实时分析程序与停车场服务器后端数据接口API程序。服务器端采用J2EE技术,以Tomcat作为多个分布式服务器架设程序,使用Haproxy中间件进行多个服务器负载均衡,memcached作为缓存,使用Postgres作为RDBMS,Mong DB作为No SQL进行所有停车场数据存储。通过服务器上运行的分析、管理、接口程序,管理者、客户、开发人员可以方便进行停车场管理、停车场使用、二次停车系统开发等功能。经过室外测试与实地停车场试验,本论文设计的基于云平台智能停车系统工作正常,使用稳定,并能满足设计使用需求。
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