汽车行驶记录仪系统的研究与开发

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随着现代交通的迅速发展,汽车违章行驶造成的责任事故越来越多,为了更加有效的监督驾驶人员的驾驶行为,使交通安全管理制度能够真正得到贯彻落实,以达到降低交通事故率的目的,需要汽车行驶记录仪对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录和存储,以便于及时、准确地分析故障的存在以及客观地分析事故的责任。2003年4月15日,国家质量技术监督局发布了汽车行驶记录仪国家标准(GB/19056-2003),标志着汽车行驶记录仪在我国进入实用阶段,预示着汽车行驶记录仪的推广应用将会大范围展开。 本文阐述的汽车行驶记录仪系统是根据GB/19056-2003国家标准设计的,能对车辆行驶过程中的制动信号、主光灯、左右转向灯、手制动等开关量信号和行驶速度、里程以及实时时钟、日期及连续驾驶时间进行准确地采集、记录和储存,而且能可靠实现超速报警、疲劳驾驶报警、驾驶员身份记录、数据显示、打印输出及通信等功能。除此之外,该系统还可以记录车辆水温箱的水温及发动机转速,对发动机转速的记录为发动机性能的检测提供了有力依据;还具有实时测试功能,这是本系统的一个很突出的特点,通过笔记本电脑就可以实时地观测车辆的各种行驶状态,这为汽车行驶记录仪安装在测试用车上进行实车路测提供了方便;本系统还采用了先进的射频卡技术,通过射频卡对驾驶员身份进行记录及验证。 本文对以下几个方面作了比较详细的阐述:◆介绍了在车辆上安装汽车行驶记录仪的必要性; ◆介绍了汽车行驶记录仪的基本结构、功能及通讯协议; ◆详细描述了本系统的软件及硬件系统; ◆介绍了调试及测试中遇到的问题和解决方案及测试结果。
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