【摘 要】
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现代巡航导弹均采用了超低空突防的战术.作为一种被证明是十分有效的战术,它还将在较长的时期内被普遍采用.为确定导弹总体参数、规划作战任务,有必要对导弹的撞地概率加以研
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现代巡航导弹均采用了超低空突防的战术.作为一种被证明是十分有效的战术,它还将在较长的时期内被普遍采用.为确定导弹总体参数、规划作战任务,有必要对导弹的撞地概率加以研究.该文针对这一问题进行了研究.导弹撞地概率的研究方法有两种,一种是解析法,一种是仿真法.该文在计算机上仿真导弹飞行过程,采用蒙特卡罗法求解导弹的撞地概率.使用波叠加法描述随机地形、紊流对导弹的作用.该文采用了均匀设计法进行了实验设计,对所得结果进行了分析,求得了回归方程.对于导弹撞地概率的分布形式进行了验证,结合撞地概率分布律与回归方程可以求得给定条件下任一时刻的撞地概率,方便进行任务规划.对一阶、二阶、三阶地形条件下的P<,C>值进行了比较,结果表明一阶地形条件下导弹撞地的可能性最大,以一阶地形为代表地形得到的结果偏于保守.仿真结果还说明地形方差与地形截止频率乘积对导弹撞地概率有显著影响,地形方差大并不一定意味着地形难以飞越.对两种舵面控制规律情况下的飞行情况做了比较,加入地形速度反馈的一种高度控制系统带宽变大,P<,C>值明显降低.
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