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【摘 要】
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非光滑和随机因素普遍存在于工程实际中,由于间隙的存在导致了碰撞振动系统具有强非线性和不连续性。因此研究这种非光滑随机系统的动力学行为和混沌控制问题,具有一定的实际
【机 构】
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兰州交通大学
【出 处】
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兰州交通大学
【发表日期】
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2009年01期
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