【摘 要】
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本论文以提高深井超深井钻井过程中的套管磨损控制及预防能力、降低严重磨损事故的发生率为目标,研究适合复杂工况条件下的套管磨损预测方法.主要工作如下:1、基于摩擦学系统
【出 处】
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石油大学(北京) 中国石油大学(北京)
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本论文以提高深井超深井钻井过程中的套管磨损控制及预防能力、降低严重磨损事故的发生率为目标,研究适合复杂工况条件下的套管磨损预测方法.主要工作如下:1、基于摩擦学系统论,讨论了套管磨损的系统特征,确立了进行套管磨损预测的两种不同途径;2、依据钻井液循环过程中的磨屑浓度变化规律,建立了磨屑浓度变化的动态方程;提出了基于磨屑分析和钻杆接头磨损检测的套管磨损分析方法;建立了适合现场应用的套管磨损动态监测系统,并进行了应用试验,取得了较好的效果.3、针对现有套管磨损预测模型存在的主要问题,提出了区别钻杆不同受力及运动状态分别建立预测模型的观点;着重分析了钻杆弯曲及公转条件下的磨损预测方法,对CWEAR预测模型进行了修正;4、在以上工作基础上,开发出CasingWear套管磨损预测程序,已有的算例试验表明,该程序的预测结果与井场实测符合良好.
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