【摘 要】
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汽车行业一直处于国内企业信息化建设与应用发展的前沿。在过去的几年中,国内汽车企业继续稳步开展信息化建设工作。同时,随着汽车产品市场竞争越来越激烈,汽车制造企业必须
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汽车行业一直处于国内企业信息化建设与应用发展的前沿。在过去的几年中,国内汽车企业继续稳步开展信息化建设工作。同时,随着汽车产品市场竞争越来越激烈,汽车制造企业必须进一步借助各种信息系统提升业务水平,强化供应链管理与客户服务,从而提升市场竞争力。然而,部分国内汽车企业的信息化建设遇到瓶颈,并非源于信息系统或是硬件上的问题,而是源于自身薄弱的管理基础。因此,汽车企业必须要做好企业信息化建设的基础性工作—信息资源规划。 本文首先对企业信息资源规划的内容和相关理论作了阐述,通过山东海化集团信息资源规划的成功案例,来说明企业信息资源规划的作用和意义;以安徽江淮汽车股份有限公司为研究对象,分析了其信息化建设过程中已取得的成果,以及存在问题和经验教训,指出其存在缺乏统一的信息资源管理标准等局限。 随后,采用诺兰模型和米歇模型对江淮汽车股份公司的信息化建设进行了分析,指出当前江汽公司信息化建设正处于从控制阶段向集成阶段转移的过程中,面临的主要任务是进行有效的信息资源规划工作,消除“信息孤岛”,实现信息资源的共享;并对信息资源规划实施中的影响因素以及需要注意的问题进行了分析,并提出相应的对策; 最后,结合公司具体情况,运用信息资源规划的规范方法,以江汽股份公司质量管理系统职能域为例,对其进行了全面信息资源规划。构建了三种模型以及五个基础数据标准,来对现有的信息系统及各种应用进行优化、整合和改造,并为企业引进和开发新系统提供依据,从而全面稳步地推进江汽公司信息化建设。
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