【摘 要】
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2008年1月，国务院正式批准并实施《广西北部湾经济区发展规划》，这是党中央、国务院深入实施西部大开发战略、完善区域经济布局、促进全国区域协调发展和开放合作而作出的重大
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2008年1月，国务院正式批准并实施《广西北部湾经济区发展规划》，这是党中央、国务院深入实施西部大开发战略、完善区域经济布局、促进全国区域协调发展和开放合作而作出的重大战略决策，标志着广西北部湾经济区进入了一个新的发展阶段。广西北部湾经济区的区位优势明显，既是西南地区最便捷的出海门户，又是促进中国—东盟全面合作的桥头堡。《广西北部湾经济区发展规划》提出把广西北部湾经济区建设成为中国—东盟开放合作的物流基地，建设和发展完善的物流服务体系已经成为广西北部湾经济区开发开发的一个重要的组成部分。如何充分发挥区域物流推动广西北部湾经济区开放开发的作用，使之成为广西发展新的增长点，是一个重要理论和实践课题。
本文是在广西北部湾经济区开放开发不断推进的背景下，结合国内外学者有关区域物流理论与区域经济发展理论关系的研究基础上展开研究的。首先，本文分析了广西北部湾经济区的经济发展和物流发展现状，并深入分析区域物流如何对广西北部湾经济区的经济发展起到促进作用。其次，在研究区域物流对广西北部湾经济区经济增长贡献部分，通过建立回归模型，对广西北部湾经济区货运量与经济增长因果关系进行检验，并运用一系列数据，实证分析了区域物流对广西北部湾经济区的GDP、产业结构和增加就业机会等贡献作用。最后，找出广西北部湾经济区区域物流存在的问题，并探讨了加快广西北部湾经济区区域物流发展的对策。
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