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自20世纪90年代以来，随着经济全球化和区域经济一体化进程的不断推进，国际分工格局正在经历着深刻的变革。跨国公司作为全球经济中最为活跃的参与者，为了实现其全球发展战略，将同一产品的生产过程分割为若干个要素密集度存在差异的独立模块，在技术能力最强的地方进行产品研发，在成本最低的地方组织生产，在规模最大的市场上展开营销。与此同时，不同国家或地区也陆续参与到由跨国公司主导的新型国际分工体系中，按照各自的比较优势在同一产品的不同工序或环节上进行专业化生产。在此背景下，以国际生产分割为基础，以中间产品贸易规模急剧扩大为显著特征的国际生产网络正在迅速形成和发展起来。 在东亚地区，传统的“雁行模式”曾经在推动各国和地区乃至整个区域经济的发展过程中发挥了重要作用。然而，随着日本经济的持续低迷以及包括中国在内的东亚发展中国家及地区经济的快速增长，以日本为“领头雁”的传统“雁行模式”逐渐崩溃，正在被国际生产网络这一全新的生产分工模式所取代。 在这样的背景之下，本文将以20世纪90年代以来形成和发展起来的东亚国际生产网络作为基本研究对象展开研究。其具体研究思路如下:首先，在对现有相关文献进行系统介绍和梳理的基础上，从理论基础和现实条件两个方面对东亚国际生产网络的形成进行探讨，然后利用大量统计数据对东亚国际生产网络的发展现状进行综合考察，其后对东亚国际生产网络所带来的各种影响进行系统分析，最后将在东亚国际生产网络这一全新视角下重新审视发展中国家的产业升级与东亚区域合作等相关议题。 论文主体部分由八个章节构成，具体安排如下: 在导论部分主要介绍选题背景，研究的理论和现实意义，论文的基本思路、框架和结构安排，运用到的研究方法以及论文中的主要创新点和难点。 第1章从理论和实证等不同角度对相关文献进行介绍和梳理，其内容主要是围绕国际生产分割理论、东亚贸易与分工模式、东亚国际生产网络以及国际生产网络下的产业升级等几个基本问题展开的。 第2章从理论和现实两个方面，对东亚国际生产网络形成的基础进行系统分析。具体而言，首先简要介绍了国际生产网络的定义、结构以及基本特征，在此基础上将国际生产分割理论作为基本解释框架进行了理论性描述，最后运用相关数据详细阐述了推动东亚国际生产网络形成的现实条件。 第3章主要利用大量的统计数据，对东亚国际生产网络的发展现状进行了深入而细致的考察。该章首先对区域生产分工形成和演进的内在机制进行了简要说明，进而指出在区域内贸易与投资互动机制的作用下，区域内的生产结构与分工模式将呈整体性演进态势;此后，利用具体数据有针对性地分析了东亚地区区域内的贸易与投资变动趋势;最后，借助于对一些相关指标的分析，从产业内贸易、零部件贸易以及国际生产分割等不同侧面，基于贸易数据对东亚国际生产网络的发展现状进行了考察。 第4章重点分析了东亚国际生产网络所带来的各种影响。该章主要分为两个部分:在第一部分中，利用国际生产分割理论，简要介绍了东亚国际生产网络对于一国国民福利、收入分配以及经济发展等各个方面的潜在影响;在第二部分中则着重分析了东亚国际生产网络下的新“三角贸易”模式，以及这种特殊贸易模式所带来的问题。 第5章的内容主要是围绕着东亚国际生产网络下发展中国家的产业升级问题而展开的。该章首先就国际生产网络下的产业升级机制进行了理论探讨，在此基础上，选取马来西亚、新加坡、韩国、中国台湾和中国等东亚五个经济体电子产业的发展历程作为案例，对于其产业升级过程中存在的制约因素和成功经验进行了较为深入的分析，最后为发展中国家在国际生产网络下实现产业升级提出了相应的政策建议。 第6章首先对东亚国际生产网络背景下加强区域合作的必要性进行了重新探讨。在此基础上，重点考察了东亚地区在经济与金融两个领域展开的区域合作进展情况。最后，立足于目前区域合作现状以及存在的问题，对未来的发展前景提出了自己的看法。 第7章为结论及后续研究展望。主要是在上述各章节分析的基础上，对论文的主要内容加以总结，并对论文的后续研究指出方向。 通过理论和实证研究，本文得出的主要结论包括: 第一，利用国际生产分割理论可以很好的对东亚国际生产网络的形成和发展进行理论解释。就现实条件而言，推动东亚国际生产网络形成的主要因素包括科技进步，以日本跨国公司为主体进行的对外直接投资，传统“雁行模式”的影响，东亚发展中国家发展战略的转变，区域内各国和地区之间存在的要素差异，以及伴随贸易自由化而来的各种贸易壁垒的不断降低。东亚国际生产网络正是在区域内贸易与直接投资的共同作用下形成和发展起来的。 第二，基于贸易数据对东亚国际生产网络进行考察可以发现以下几个事实:首先，尽管产业间贸易在东亚区域内贸易中所占的比重较高，但是垂直型产业内贸易，尤其是电子机械以及一般或精密仪器等产业的垂直型产业内贸易比重呈现出明显的上升趋势。其次，以零部件贸易规模扩大为主要表现的国际生产分割正在东亚地区不断向纵深发展。其中，以电气机械产业为主导的制造业生产网络是东亚国际生产分工格局中最为重要的组成部分。最后，在东亚贸易分工格局中，日本主要专业化从事零部件的制造和出口，而中国、新加坡、马来西亚和泰国则在制成品的组装加工环节上更具比较优势，在东亚地区以制造业零部件为中心的国际生产网络正在不断发展和壮大。 第三，东亚国际生产网络的出现将给东亚各国和地区的经济发展带来深刻的影响。首先，就理论而言，东亚国际生产网络的出现使各个生产阶段的中间产品成为了可贸易品，让更多的国家有机会参与到生产分工中，为全球资源配置提供了更为广阔的空间，潜在地扩展了贸易利益的共享范围。其次，国际生产分割的收入分配效应具有明显的不确定性，必须结合参与国的要素禀赋、产出模式、实际分工状况等诸多实际因素进行具体分析。最后，建立在生产分割基础上的东亚国际生产网络，给区域内处于不同经济发展阶段的各个国家和地区都带来了新的发展机遇。 第四，国际生产网络的不断发展使其内部参与者之间的联系日益复杂和紧密，从而增加了对更大范围内知识传播的需求，而先进技术和电子信息系统的广泛应用不仅加强了信息与技术的交换，同时也加强了知识的共享与技术的联合创新。在国际生产网络背景之下，知识与技术的流动性大大提高，本地企业与国际技术领域的联系也得以强化，为发展中国家本地企业迅速获取先进技术，进而提升自身能力提供了难得的机遇。然而，发展中国家能够以此为契机，真正实现创新能力的提升和本地企业的成长，乃至最终实现产业升级都需要政府的积极参与和政策支持。 第五，东亚国际生产网络的形成和发展，使区域内各国和地区之间的经济联系和相互依存关系日益紧密，在为区域经济发展带来新机遇的同时也要求各国和地区为强化区域合作付出更多的努力。一方面，为了促进东亚国际生产网络的发展和演进，扩大分工利益范围，区域内各国和地区必须加强区域合作。另一方面，东亚国际生产网络自身存在的一些特性，也为各国和地区持续而稳定的经济发展带来更多的不确定因素，这也需要区域内各成员为规避风险而强化区域内的协调与合作，应对这一新型贸易分工模式所带来的挑战。